עוצמה: 30---3150kVA
מתח נומינלי: 10-35kv
יישום: חשמל, אלקטרוניקה, מיישר
מתג השנאה: מתג השנאה ללא עומס ועם עומס.
שיטת קירור: ONAF ONAN
מאיר במיוחד: שנאי העברת כוח, שנאי מסוג שמן
סוג אחד של שנאי הוא שנאי שמן. שנאים לרוב פועלים בסיטואציות של אנרגיה גבוהה וחום גבוה. שנאי שמן צולל שואב את השנאי של מיכל פליזי ממולא בשמן. השמן קולט ומביד חום מהשנאי. המכשיר משתמש בקונבקציה כדי להזיז את השמן סביב השנאי ודרך השנאי, ומקל על הקירור.
כדי למנוע ירידה באיכות השמן, יש לשמור על טמפרטורת עבודה של פחות מ-85 מעלות צלזיוס. על מנת שהשנאי יפעל כראוי וימנע ירידה מוגזמת באיכות השמן, טמפרטורת העבודה הממוצעת היומית צריכה להיות סביב 30 מעלות צלזיוס.
משנות ג'יאנגסו יאוויי יוצרו בהצלחה למדינות רבות, בהן ארצות הברית,קנדה, פנמה, ונצואלה, אוזבקיסטן, אוסטרליה ובולגריה.
יש לנו סיבולת ייצור מספקת כדי להבטיח משלוח בזמן.יש לנו צוותי שירות מקצועיים ברחבי העולם, מה שמבטיח פתרון מהיר לכל בעיה שתיתקלו בה.
בין אם אתם חברת ת_utilities, מפיץ טרנספורמטורים, או בונה, תוכלו לרכוש את טרנספורמטורי הכוח של Jiangsu YaWei בביטחון, תוך ידיעת העובדה שאתם משקיעים במכונה אמינה ומכובדת. חווו את היעילות והאמינות של טרנספורמטורי Jiangsu YaWei, המותאמים כדי לענות על הדרישות הספציפיות שלכם.
• שנאי שמן הם זולים יותר. הם לרוב עד לחצי מהמחיר של שנאי יבש עם עוצמה זהה.
• שנאי שמן לרוב מצליחים יותר בקירור השנאי מאשר שנאי יבש. שמן הוא תווך קירור טוב יותר. בנוסף, יש להם עוצמה גבוהה יותר. שנאי יבש פועלים מתחת ל-35 קילו-וולט, בעוד שלא קיימת הגבלה בשנאי שמן. שנאי שמן הם גמישים יותר.
• טיפוס יבש יכול בדרך כלל לעבור ממיקום ביניים למקור הצריכה. טיפוס שמן יכול לפעול הן כמתגים והן כמפיצים.
• טרנספורמטורי שמן הם טובים יותר לסביבה, מאחר שהם קלים יותר لإعادة מחזור מאשר טיפוס יבש. הם גם קטנים יותר ופועלים בצורה הטובה ביותר בסביבות חיצוניות, במקרה של דליפת שמן או תאונה אחרת.
נתונים טכניים של סדרת S11 35 קילו-וולט אובדן-לורס וטרנספורמציה ללא רגולציה אקסיטית
| קיבולת מומצאת (KVA) | מתח משולב | קבוצת ווקטורים | אובדן ללא עומס (ווט) | אובדן עומס (ווט) 75 מעלות צלזיוס | זרם ללא עומס (אחוז) | אימפדנס קצר (אחוז) | ||
| ח"ו (קילו וולט) | טווחי סיבוב | נמוך (קילו-וולט) | ||||||
| 630 | 35 | ±5% | 3.156.310.5 | Yd11 | 830 | 7870 | 1.10 | 6.5 |
| 800 | 980 | 9410 | 1.00 | |||||
| 1000 | 1150 | 11540 | 1.00 | |||||
| 1250 | 1410 | 13940 | 0.90 | |||||
| 1600 | 1700 | 16670 | 0.80 | |||||
| 2000 | 2180 | 18380 | 0.70 | |||||
| 2500 | 2560 | 19670 | 0.60 | |||||
| 3150 | 35~38.5 | ±5% | 3.156.310.5 | 3040 | 23090 | 0.56 | 7.0 | |
| 4000 | 3620 | 27360 | 0.56 | |||||
| 5000 | 4320 | 31380 | 0.48 | |||||
| 6300 | 5250 | 35060 | 0.48 | 7.5 | ||||
| 8000 | 35~38.5 | ±2×2.5％ | 3.153.36.36.610.511 | YNd11 | 7200 | 38480 | 0.42 | |
| 10000 | 8700 | 45320 | 0.42 | |||||
| 12500 | 10080 | 53870 | 0.40 | 8.0 | ||||
| 16000 | 12160 | 65840 | 0.40 | |||||
| 20000 | 14400 | 79520 | 0.40 | |||||
| 25000 | 17020 | 94050 | 0.32 | |||||
| 31500 | 20220 | 112860 | 0.32 | |||||
המגזר התעשייתי
תעשיית הפטרוכימיה
מערכת כוח
תחבורה
EN
